ヘッド形状、ソール形状が進化した、ロジャー・クリーブランド設計、最新軟鉄鍛造ウェッジ。【2008年モデル】キャロウェイ X FORGED ウェッジ ミルキークロム仕上げ NSPRO 950GH
●Dynamic Gold： Assembled in Japan ●M-10 DB/N.S. PRO 990GH： Assembled in U.S.A., Thailand ※一部修理等 Assembled in Japan 軟鉄鍛造（S20C）でソフトなフィーリング 軟鉄の中でも非常にソフトなフィーリングをもたらすS20Cを採用。ソフトフィーリングは、グリーン周りでの繊細なタッチ、微妙な距離感がコントロールできます。新たにミルキークロム、ニュー・ビンテージ仕上げを採用しています。※ニュ・ービンテージはソフトフィーリングをより追求するために、メッキを施しておりませんので、 錆びることもありますが、性能及び使用上、問題はございません ニュー・ヘッドシェイプで操作性が向上 X TOURウェッジと比べて、ややリーディングエッジに丸みを持たせ、ライが悪いときでもボールを拾いやすくします。またフェースを開いたときに、ホーゼルの左サイドのラインとリーディングエッジの丸みが、スムーズに一直線につながるので、違和感なくアドレスすることができます。 Mack Daddyグルーブ（溝） MDとは、フィル・ミケルソンが、グリーンでピタリと止まる強烈なスピン性能に驚いて発した言葉“Mack Daddy”（強烈な）の頭文字。ミーリングされた角溝を持つMDモデルは、エッジが効いて優れたスピン性能を実現。56、58、60、62、64°に採用。 C-Grindソール ソールのトウ・ヒール側のトレーリングエッジを大きく削り落としたソール形状。ツアープロが好んで使用するソール形状で、ソールを大きく開いてロブショットするときにでも、リーディングエッジが地面に近い場所にあるため、どんなライからでもボールを拾いやすくなります。 ロジャー・クリーブランド設計 ロジャー・クリーブランドがフィル・ミケルソンをはじめ、ツアープロの意見を取り入れて設計した自信作です。
